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18安吉专项债01:助力浙江安吉综合交通枢纽建设

2018-12-05 15:31 中国经济导报-中国发展网
18安吉专项债01

摘要:本次债券募集资金7亿元人民币,拟分期发行。本期债券为第一期,募集资金3亿元。其中,1.8亿元将投向商合杭高铁安吉站广场停车场建设工程项目,1.2亿元募集资金用于补充营运资金。

2018年浙江省安吉县国有资本投资运营有限公司城市停车场建设专项债券(第一期)(简称“18安吉专项债01”),于2018年11月16日完成簿记建档发行。本次债券发行总额为人民币7亿元,分期发行。本期债券为债券第一期,募集金额人民币3亿元。

“18安吉专项债01”为7年期债券,设置本金提前偿还条款,在债券存续期的第3、4、5、6、7年末分别按照债券发行总额的20%、20%、20%、20%、20%的比例偿还债券本金。本期债券主承销商为东北证券,由重庆兴农融资担保集团有限公司提供全额无条件不可撤销连带责任保证担保,经中诚信国际信用评级有限责任公司综合评定,发行人主体长期信用等级为AA,本期债券信用等级为AA+。

本次债券募集资金7亿元人民币,拟分期发行。本期债券为第一期,募集资金3亿元。其中,1.8亿元将投向商合杭高铁安吉站广场停车场建设工程项目,1.2亿元募集资金用于补充营运资金。

商合杭高速铁路(商丘-合肥-杭州)又名商杭高铁、商杭客运专线,是列入《国家中长期铁路网规划》的高等级铁路,经过河南、安徽、浙江三个省份,起自郑徐高铁商丘站,经过阜阳、合肥、芜湖,终至宁杭高铁杭州东站。

商合杭高速铁路正线全长770.25公里,其中新建线路长586.87公里,项目总投资960.8亿元。设计速度目标值350公里/小时。商合杭高铁北端在商丘接郑徐高铁和京九高铁,中端在合肥接京福高铁、沪汉蓉高铁,终端在杭州接宁杭高铁进而连接京沪高铁。商合杭高铁地理及战略位置重要,沿线城市密集、人口众多,是有效联系中原、江淮与长三角最重要的交通干线,被誉为“华东第二通道”。

商合杭高铁全线设车站28个,2015年11月30日全段正式开工建设,预计2020年11月1日正式开通运营。商合杭高铁的开工建设,标志着安吉县将告别不通火车的历史。

安吉火车站规划为安吉综合交通枢纽工程,停车场是作为综合交通枢纽重要的组成部分,项目的建设是解决综合交通枢纽停车的需求。停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的突出问题,也是城市政府面临需要解决的非常重要的问题。

近年来,随着安吉县经济社会的快速发展,“停车难、行车难”问题日益突出。根据统计数据,2017年全县汽车保有量达到128610辆,比上年增加17936辆,增长16.2%。私人汽车保有量107795辆,增加14914辆,增长16.1%,其中轿车保有量73712辆,增加9666辆,增长15.1%。全年小型汽车上牌量20253辆,增加2519辆,增长14.2%。为切实解决“停车难,行车难”问题,安吉县开展了城市交通拥堵治理专项行动,努力解决停车难、行车难等问题,切实改善城市交通状况。破解停车难的关键要突出建管并重,加快停车设施建设,增加停车位供给量。安吉火车站站区作为新开发的区块,将综合考虑配套建设地上地下停车场,满足今后该区块的发展。

商合杭高铁安吉站广场停车场建设工程项目建设内容为地上、地下停车场及长途客运站停车场。项目总建筑面积5.83万平方米,其中:地下停车场面积为5.83万平方米,共计停车位1700个;地上停车场9.46万平方米(不计算在建筑面积内),共计停车位1528个。

项目已于2018年7月正式施工建设,目前已完成场地平整等工作,开始基础挖掘,完工进度约为7%,预计2019年12月完工。

责任编辑:宋璟


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