18成都金融城专项债:“缓”西部地区金融中心之“堵”
摘要:2018年成都金融城投资发展有限责任公司专项债券(简称“18成都金融城专项债”)于2018年10月18日完成簿记建档发行,发行利率为5.99%。本期债券发行总额为人民币7亿元,为7年期债券,同时设置本金提前偿付条款,债券存续期内的第3、4、5、6、7年末,分别按照债券发行总额20%、20%、20%、20%、20%的比例偿还债券本金
2018年成都金融城投资发展有限责任公司专项债券(简称“18成都金融城专项债”)于2018年10月18日完成簿记建档发行,发行利率为5.99%。本期债券发行总额为人民币7亿元,为7年期债券,同时设置本金提前偿付条款,债券存续期内的第3、4、5、6、7年末,分别按照债券发行总额20%、20%、20%、20%、20%的比例偿还债券本金。本期债券主承销商为广发证券股份有限公司,经中诚信国际信用评级有限责任公司综合评定,本期债券的信用等级为AAA,发行人主体长期信用等级为AA。
“18成都金融城专项债”券募集资金7亿元,其中1.40亿元拟用于城市停车场建设、2.80亿元用于地下综合管廊建设,2.80亿元拟用于补充营运资金。
本次债券的募集资金投资项目是城市停车场建设项目以及地下综合管廊建设项目,为成都市金融总部商务区三期基础设施建设工程(河西片区)的子项目。项目内容主要为约92公顷范围内的市政基础设施工程,具体实施的为商务区三期核心区的58公顷区域及纬二路、纬七路、名都路的道路工程。
随着经济的持续稳定增长和汽车工业的迅速发展,成都机动车拥有量急剧增加,汽车保有量快速增长,但城市停车设施供给能力明显滞后于汽车数量的快速增长,供需矛盾严重,交通拥挤、阻塞和“停车难、乱停车”的严重现象随之而来,造成了较多的社会问题和管理问题。
截至2017年末,成都市汽车保有量452万辆,居全国第二位,仅次于北京,增长迅速。若停车场建设速度不能赶上汽车增长速度,停车供需的矛盾将长期存在。
本项目预计建设地下停车位621个,停车场面积25189平方米,配套商业设施面积3599.2平方米,发行人城市停车场建设项目对缓解成都城市静态交通瓶颈问题以及对企业自身的发展都具有积极意义。
此外,本项目预计建设综合管廊1772.5米,其中与地下环形车道叠合部分长1363.2米,支线管廊长233米。随着城镇化进程的加快和城市建设的快速发展,对给水、排水、电力、电信、燃气等市政管线的需求量大且种类繁多,并且日益增加,如果各个管线各行其道、自行敷设,会给城市建设带来较大困扰,同时维护、扩建管网时需反复开挖路面,不但成本较高,难度大,且会对交通造成恶劣影响。统一规划城市地下管线,加强地下管线综合协调管理是当前城市建设的当务之急。
成都市是四川省政治、经济、文化中心,是我国西部地区金融中心、科技中心和信息枢纽。成都市金融总部商务区即“金融城”作为全市13个市级战略功能区之一,是未来四川省乃至我国西部地区金融业发展和金融机构聚集的核心承载区。为合理利用土地资源,优化地下空间综合利用,改善景观,提高公共设施运营管理效率,在成都金融城总部商务区河西片区建设综合管廊,不但能发挥综合管廊整体效益,提高地下空间利用效率,提高土地综合利用效率,扩大城市生存发展空间,实现经济社会持续发展,同时也将创造成都市政建设的新亮点,对提升城市基础设施的现代化水平,将起到良好的示范和推动作用。
责任编辑:吕娅丹